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年內兩次放寬 廣州今天臨時增發1萬個搖號指標

來源:網絡 編輯:希臘女神 時間:2019-10-01 08:50

(原標題:年內兩次放寬 廣州今天臨時增發1萬個搖號指標)

根據廣州市交通運輸局發布通告,廣州將于今天晚上21:00額外增加一次中小客車指標搖號活動,以搖號方式配置10000個普通車增量指標,其中單位指標1000個,個人指標9000個。

年內兩次放寬 廣州今天臨時增發1萬個搖號指標


公告截圖 來源:廣州市交通運輸局官網

指標有效期3個月,逾期不作懲罰

據廣州市交通運輸局方面介紹,本次增發的1萬個普通車增量指標獨立于6月份宣布的10萬個增配指標,指標有效期為3個月,即指標成功配置后需要在2019年年內購車上牌。值得注意的是,本批增發指標不設逾期懲罰,單位和個人在指標逾期使用后仍可繼續參與原有的搖號、競價。

另外,凡在2019年9月8日前報名參加9月份增量指標搖號或競價活動、且尚未中簽的單位和個人,有效編碼全部自動轉入參加本次搖號活動,棋牌游戲棋牌游戲,無需另行申請參加。

6月增配10萬指標反令市場越趨冷靜

今年9月24日,國家發展和改革委員會副主任、國家統計局局長寧吉喆在回答關于形成強大國內市場問題時就表示,要破除汽車消費的限制,目前廣州、深圳等城市已經放寬或取消了限購規定,棋牌游戲,西安、昆明、貴陽等城市也正在考慮,后續一些具備條件的地區也會陸續跟進。

本次臨時增發搖號指標,是廣州對本地汽車限購政策在今年內進行的第二次放寬動作,而且方式更為直接。

在今年6月,廣州市交通運輸局發布《關于增加中小客車增量指標配置額度的通告》,明確在原有額度的基礎上,在2019年、2020年合共增加投放10萬個中小客車增量指標。但該批增量指標僅按1:1的比例配置普通車競價指標以及節能車搖號指標,3個月來對車市的刺激作用并不明顯。

其中,節能車指標搖號申請數在新增節能車增量指標開始投放的6月起持續下降,截至剛完成搖號不久的9月份,節能車指標搖號申請數已經下跌至5247個,相比6月份的14309個下降了9062個,降幅達到約63%。9月份節能車配置個人指標總數為5064人,節能車指標中簽率達到約96.5%。

年內兩次放寬 廣州今天臨時增發1萬個搖號指標


數據來源:廣州市中小客車指標調控信息管理系統

自廣州增加節能車搖號指標后,人們的申請數量反而連續4個月明顯下滑,這在一定程度反映之前部分參與搖號的消費者并非有剛性需求。這樣的現象恰好與中國汽車流通協會副秘書長羅磊分析的相類似。“現在一些限購城市中排隊搖號的很多,但這些隊伍中有不少人只考慮是否符合條件并未考慮是否有實際需求。”羅磊接受時代財經采訪時表示。

在普通車競價指標方面,得益于指標數有明顯提升,從6月份起廣州車牌競價行情趨于穩定,個人平均成交價一直維持在2.2-2.9萬元以內。其中,6月-7月個人最低成交均價更分別報出1.41萬元及1.88萬元的低價,與廣東省另一限牌城市、車牌競價行情節節上升的深圳相比有較大差別。

總體而言,廣州車市整體并未因為6月份的市場刺激政策而變得活躍,甚至傳統的“金九銀十”購車旺季也未如預想中火爆。在這樣的市場環境下臨時增加搖號,配合即將到來的國慶“黃金周”、11月廣州國際車展、春節前等有利汽車消費的時間節點,或可有效為廣州車市破冰。

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